开操网-卡一卡二卡四卡免费观看-卡一卡二卡三免费专区2-卡一卡二卡三免费的视频-卡一卡二卡三精品app下载-卡通动漫亚洲综合

運輸管理TMS系統需要移動化嗎?

發布日期:2017-12-07

截止2016年,中國的手機普及率超96部/百人移動改變了人們的生活與工作

1.移動改變了人類信息交互的方式,如果員工平均每天在移動設備上花2.5小時,那么鼓勵用智能手機和平板電腦來提高工作效率則是順勢而為的明智之舉。

2.移動應用可以提升工作流

移動應用可以提升工作流,即日常工作的過程和程序,讓員工隨時隨地、快速便捷地完成一道道工作程序,而不必局限在辦公桌前。比如一位財務部主管可在午飯時、開會時、乘車時用移動應用快速打開文件,完成發票的檢查和審批。有了企業級移動應用,沒必要非得擠在辦公桌前處理所有事務

 

3.移動應用幫助員工提高工作效率

一項調查請了300多位IT行業決策者來評估移動企業級應用可能為企業工作效率帶來的積極影響。研究顯示:大多數IT決策者認為移動企業級應用有望提升企業工作效率多達30-40%。再考慮到應用服務于企業的時間跨度,員工工作效率以及企業創收發展空間不容小覷。

圖表:移動企業級應用對企業工作效率的影響力評估(來源:Mobile Helix/Vanson Bourne)

在企業級應用移動化的進程上,

移動辦公、移動CRM等應用已經被越來越多的企業所接受,

那在物流與運輸領域,是否也需要移動化呢?

 

與承運商通過電話與郵件溝通,效率低下

一些中小承運商可能沒有自己的系統可以和貨主的運輸管理系統來對接,互相通過郵件,電話溝通,貨主端的物流管理人員再錄入更新到系統,這樣的工作方式與效率在爭分奪秒的物流配送需求下已經無法適應。而通過移動化帶來的遠程接入能力對這些溝通是非常重要的。承運商的對接人員無需電腦,只要登錄手機APP,即可接入貨主的TMS系統,快速響應運輸訂單、及時匯報運輸在途情況、報價與續費更快更準確。

 

客戶不停催問貨物運輸情況,信息無法實時共享

客戶可能通過系統了解貨物是否發送,但送到哪了,什么時候能到,這些在途跟蹤信息無法實時獲得。作為調度人員可謂處于“三夾板”地位,一頭電話催,一頭要去查詢。讓客戶通過移動端接入貨主的TMS平臺,在途信息實時共享,加強了與客戶的溝通,客戶不需要反復電話問詢,可以顯著提高服務水平及客戶滿意度。

 

司機提貨時間不確定,在途及到貨情況不明

司機不方便發郵件,往往需要大量紙質文件(提貨單、簽收單)并由調度員再進行電腦上處理,彼此都會耽擱不少時間,許多配送點都有司機排長隊的情況。而司機一旦出發,就更是無法跟蹤并了解在途信息。移動中的司機更是需要移動應用,讓運輸全流程可視與透明成為可能。

可見運輸管理系統移動化對于貨主、承運商、客戶與司機來說是多贏的解決方案,移動應用對于多伙伴協作的場景可以帶來很大便利性。

 

各廠商在運輸管理系統移動化上的實踐如何?

領先的物流系統供應商Kewill于2008年就推出了他們的移動應用,但那時智能手機尚未普及,許多承運商都對此不感覺興趣。而現在隨時手機的普及,千禧一代進入職場等趨勢,情況有了改變,有不少前瞻性的廠商已經推出了運輸管理的移動應用。

如國際領先供應鏈解決方案廠商MA于今年8月推出其TMS移動版,為企業提供快速及簡單的運輸信息共享。其產品管理總監Gregg Lanyard說道:“這一新的模式目的是為了提升給客戶帶來的便捷性及服務水平,同時也能降低運營成本。“

今年9月中國領先的供應鏈云服務廠商科箭軟件發布了全線基于云端的Power SCM Cloud供應鏈云套件,同時也宣布了其全線產品移動化,并推出科箭的TMS云APP、相應的司機版和客戶版,以及WMS云APP。科箭副總許效軍說:“科箭TMS云APP-司機版已經擁有了數萬司機用戶,移動與社交帶來的便捷性不光要給司機運用,更少不了運輸管理中的關鍵人物:企業的物流調度員和承運商現場管理人員, 通過便利地協作提升工作效率。” 科箭結合中國特色的社交運用,同時推出一站式的TMS微信服務號,貨主、承運商、司機與客戶只需關注一個服務號就能完成運輸全流程。

 

科箭的TMS云APP是專為這兩類人員開發的移動應用,用于輔助TMS系統PC版本進行運輸計劃和執行操作。

1.隨時隨地,信息同步

-物流調度人員不必7*24守在電腦前,遇到加單減單就算不在公司也可以隨時隨地進行運輸計劃安排。

-分配給承運商的運單無需電話、郵件等低效溝通,承運商現場管理人員也可以登錄同一個APP參與運輸執行操作。

-在TMS消息管理中設置對應的消息記錄,消息記錄會發送到個人界面,同時會同步到執行APP中。

-如有訂單進來等待調度分配時,調度人員會收到提醒消息“ 您有一訂單待處理”,同時可以在APP上第一時間查看到此訂單。

     

當調度將某運單分配給某承運商或者司機時,承運商管理人員或者司機也會收到一條提醒 “ ***給您分配了一個運單,請盡快安排車輛取貨”

    

2.運單信息 盡在“掌”握

運輸管理人員每天通過手機第一時間就可以查看到訂單的統計情況,運單的執行情況,異常的趨勢等各類管理報表。隨時隨地的查閱最近的發貨情況,有沒有什么問題,提高工作效率。

      

3.計劃配載,快速操作

調度人員在APP上可以通過掃碼或者智能查找的功能快速找到需要調度的訂單,同時可以批量的進行調度,如果發現計劃有異常,還可以直接進行計劃的調整,方便又快捷。

   

4.小身體 大能量

科箭的TMS云APP端覆蓋了運輸執行模塊的全功能,包括發運單的審批、委托、接受、發貨確認、指派設備、運單拆單、撤銷等操作。

如在外需要緊急發貨,可以通過搜索框找到相應運單,選擇“指派設備”后,進行車輛及司機指派,簡單三步就能在手機上完成這一運輸執行流程。

  

5.預約安排,一鍵操控

預約模塊在APP端也能方便操作,不同發貨碼頭或者月臺,不同時間段或者全時段的發貨、收貨的排隊會清晰展示,調度人員能輕松處理排隊任務,如:

-重排:重新排隊,調整到隊列最后一位

-取消:取消排隊任務,使其變為關閉狀態,可以重新加入排隊

-收號:結束排隊任務,不能重新加入排隊

  

移動信息化中心最新數據顯示:移動信息化實踐之后,

企業追加投入預算比例占43.5%,

保持投入預算占36.5%,

削減投入預算占16.4%。

這說明,基于移動信息化在效率提升、業務創新、實時數據掌控等方面所帶來的實效性收益,企業用戶開始感受到移動信息化的優勢,并且絕大多數比例的企業用戶愿意為此保持或追加相應的預算投入。移動企業級應用能改變企業運營的方式,大大提高工作效率、產出,讓企業更加成功。

主站蜘蛛池模板: 四虎在线观看 | 国产一及毛片 | 韩国理论片最新第一页 | 欧美日本道免费一区二区三区 | 99久久精品自在自看国产 | 日本九九视频 | 国产成人高清精品免费5388密 | 亚洲欧美国产精品完整版 | 任我淫| 久久艹综合 | 3d蒂法精品啪啪一区二区免费 | 97超pen个人视频公开视频视 | 2022国产麻豆剧果冻传媒入口 | 久久99精国产一区二区三区四区 | 国产亚洲女人久久久久久 | 国产女主播福利在线 | 亚洲国产成人资源在线桃色 | 妹妹骑上来蹭着蹭着就射了 | 亚洲精品午夜在线观看 | 午夜特级毛片 | 国产在线观看福利片 | 韩国情事伦理片观看地址 | 草久久网 | 99热这里只有精品在线观看 | 久久亚洲高清观看 | 乌克兰一级片 | 国产成人综合手机在线播放 | 99久久国语露脸精品国产 | 色吧五月婷婷 | 国产精品中文字幕 | 接吻吃胸摸下面啪啪教程 | 国产 日韩欧美 | 4s4s4s4s色大众影视 | 美女被扒开屁股进去网 | 午夜一级免费视频 | tobu8在线观看免费高清 | 调教校花浣肠开菊 | 久久91精品国产91久 | 美女奶口隐私免费视频网站 | 国产成人综合一区人人 | 国产成人福利美女观看视频 |