科箭TMS云助力圖書(shū)出版物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型
發(fā)布日期：2017-09-14
香港聯(lián)合書(shū)刊物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)聯(lián)合書(shū)刊）隸屬于聯(lián)合出版（集團(tuán)）有限公司，香港聯(lián)合出版集團(tuán)是香港最大的綜合性出版集團(tuán)，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括圖書(shū)出版、書(shū)刊發(fā)行與零售、安全印刷等，旗下包括：三聯(lián)書(shū)店、中華書(shū)局、商務(wù)印書(shū)館等多家分支機(jī)構(gòu)。隨著集團(tuán)公司的業(yè)務(wù)發(fā)展，2004年成立了香港聯(lián)合書(shū)刊物流有限公司，將原來(lái)分散各社的發(fā)行部門(mén)及倉(cāng)庫(kù)，合并為一個(gè)中央化的物流平臺(tái)，主要負(fù)責(zé)集團(tuán)旗下50多家門(mén)店書(shū)籍配送業(yè)務(wù)，同時(shí)為上千家客戶(hù)提供第三方倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)。
傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式配送壓力重重
圖書(shū)業(yè)務(wù)非常零散量又很大，聯(lián)合書(shū)刊在選擇科箭TMS云之前配送業(yè)務(wù)很大程度上還依賴(lài)于人工操作，因此會(huì)造成不少運(yùn)營(yíng)上的壓力，如：
1.集團(tuán)客戶(hù)和非集團(tuán)客戶(hù)的訂單量多，溝通渠道復(fù)雜
2.傳統(tǒng)出版行業(yè)單據(jù)多而雜，而且業(yè)務(wù)單據(jù)格式多樣，不統(tǒng)一，手工填寫(xiě)的單據(jù)容易出錯(cuò)
3.不同客戶(hù)和承運(yùn)商有不同的費(fèi)率和計(jì)費(fèi)規(guī)則，手工計(jì)費(fèi)與續(xù)費(fèi)耗費(fèi)大量人力資源
4.出版行業(yè)條碼化的規(guī)范管理，要求在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程實(shí)現(xiàn)條碼化，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的監(jiān)控
5.城市配送業(yè)務(wù)涉及到上門(mén)取件,上門(mén)派送,門(mén)店間的調(diào)撥等業(yè)務(wù),需要調(diào)度人員花費(fèi)大量的時(shí)間跟派送員進(jìn)行溝通,安排車(chē)輛,修改地點(diǎn)、貨物等信息。
專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品+豐富的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)
選擇軟件來(lái)改變業(yè)務(wù)的困擾，除了軟件本身的功能、技術(shù)外，非常重要的是選擇好的顧問(wèn)。科箭實(shí)施顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)花了兩周時(shí)間幫助聯(lián)合書(shū)刊進(jìn)行配送業(yè)務(wù)的梳理，與客戶(hù)一起建立了一套標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化的運(yùn)輸管理方案。為客戶(hù)梳理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，整理流程中存在的問(wèn)題，給出優(yōu)化解決方案，統(tǒng)一單據(jù)格式，合理安排人員的職責(zé)，同時(shí)也為客戶(hù)打造了一個(gè)高效、優(yōu)質(zhì)的物流配送服務(wù)。
科箭TMS云助規(guī)范業(yè)務(wù)流程
解決了 SAP無(wú)法實(shí)現(xiàn)的批量錄入包裝
書(shū)籍的訂單多，且書(shū)號(hào)繁多，發(fā)貨頻率高，在SAP系統(tǒng)中無(wú)法根據(jù)實(shí)際裝箱情況快速錄入包裝和打印箱嘜。項(xiàng)目實(shí)施后，顧問(wèn)結(jié)合用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)為客戶(hù)定制快速操作入口，解決了困擾用戶(hù)很久的這個(gè)問(wèn)題。
自動(dòng)匹配運(yùn)輸路線替代人工排車(chē)
門(mén)店送貨業(yè)務(wù)：需要根據(jù)固定的線路安排車(chē)輛運(yùn)輸，基于調(diào)度的經(jīng)驗(yàn)，在公示板上排車(chē)，這種人工操作的方式容易漏單、排錯(cuò)路線。通過(guò)實(shí)施了科箭TMS云后，系統(tǒng)預(yù)先維護(hù)好各條路線，配載時(shí)自動(dòng)匹配路線，調(diào)度只需要根據(jù)路線上的訂單來(lái)決定是否安排運(yùn)輸，讓調(diào)度操作更簡(jiǎn)變，使用更靈活，滿(mǎn)足了多種的業(yè)務(wù)場(chǎng)景。
自動(dòng)配載解決提貨出錯(cuò)問(wèn)題
原先的上門(mén)提貨業(yè)務(wù)是由人工處理的，通過(guò)手工安排車(chē)輛提貨，提貨的信息不明確，經(jīng)常出現(xiàn)提錯(cuò)貨或者車(chē)輛裝不下的情況。現(xiàn)在，客戶(hù)可以在網(wǎng)上下單，調(diào)度通過(guò)配載自動(dòng)分段，第一段從客戶(hù)提貨到倉(cāng)庫(kù)，第二段從倉(cāng)庫(kù)發(fā)給收貨客戶(hù)，每段都嚴(yán)格按任務(wù)執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)全程可視化。
移動(dòng)協(xié)同，減少差錯(cuò)
司機(jī)在提貨，到貨和簽收，需要人眼去識(shí)別，很容易出錯(cuò)，經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)錯(cuò)貨，漏單等情況。
使用科箭TMS APP后，通過(guò)全程手持終端掃描，提貨、到貨，簽收等多次復(fù)核，解決了拿錯(cuò)貨，少貨等各種問(wèn)題。
TMS云平臺(tái)支撐全程可視化
原來(lái)只能通過(guò)電話或者GPS進(jìn)行跟蹤，無(wú)法及時(shí)知道訂單的執(zhí)行情況，客戶(hù)也很難查詢(xún)到準(zhǔn)確的跟蹤信息。上線TMS云之后，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程清晰可見(jiàn)，查詢(xún)方式多種多樣，客戶(hù)滿(mǎn)意度得到很大提高。
香港聯(lián)合書(shū)刊物流有限公司的使命是：“把商品合作伙伴、零售通道和消費(fèi)者銜接在一起，成為信息流、物流、商流的中樞，香港最具規(guī)模的書(shū)刊、文化及教育商品發(fā)行公司之一”。這一點(diǎn)與科箭的使命不謀而合，我們認(rèn)為供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型最重要的就是“連接”，只有連接了供應(yīng)鏈上的供應(yīng)商、承運(yùn)商、經(jīng)銷(xiāo)商、客戶(hù)等不同組織才能打通信息流、物流、資金流甚至人才流，真正形成數(shù)字化的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。